“黃沙遮天日，飛鳥無(wú)棲樹”，這是昔日荒漠塞罕壩無(wú)比凄涼的景象，60年來(lái)，在我們黨“綠化祖國(guó)”的偉大號(hào)召下，塞罕壩幾代人薪火相傳、接力傳承，以青春、汗水甚至血肉之軀筑起為京津阻沙涵水的“綠色長(zhǎng)城”，鑄就了“牢記使命、艱苦創(chuàng)業(yè)、綠色發(fā)展”塞罕壩精神。

    歷史總是驚人相似，始建于上世紀(jì)60年代的承德公交，幾十年來(lái)，始終在黨的光輝照耀下傳承賡續(xù)鍛造企業(yè)生命力，從第一輛和平單機(jī)大客車的出現(xiàn)，到超大運(yùn)載力的鉸接車、汽油車，再到今天的新能源電動(dòng)公交車，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，目前公交集團(tuán)擁有新能源公交車635輛，位居全省前列，有力推動(dòng)了我市“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展“進(jìn)程。

    塞罕壩的精神力量，鼓舞著各行各業(yè)不斷奮進(jìn)。在公交，全體公交人，也凝聚著一種奮進(jìn)的力量。

    駕駛員陳晶晶，每天凌晨四點(diǎn)鐘起床，四點(diǎn)半到場(chǎng)，提前整理車廂，檢查電瓶電量是否充足，座椅座套是否整潔，為一整天的安全出行與服務(wù)，做好充足的準(zhǔn)備。末班車晚上十一點(diǎn)收車，回家的路上已是披星戴月。2020年，突如其來(lái)的新冠疫情爆發(fā)，陳晶晶與其他7路線駕駛員不懼風(fēng)險(xiǎn)、沖鋒在前，在春節(jié)期間開始恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，成為公交行業(yè)的“逆行者”。

    后勤保障處的駕駛員衡師傅，參加工作四十余年，四十年如一日是衡師傅的工作寫照。每一個(gè)雨雪天，衡師傅凌晨就會(huì)駕駛著裝滿融雪劑的卡車，第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng)，潑灑融雪劑，為第二天公交車平安上線運(yùn)營(yíng)服務(wù)。歲月蒼老了他的面頰，累彎了他的脊背，但他的身影在雪地里卻顯得那么高大。

    汽車修理廠的噴漆工王小會(huì)，為了保一線運(yùn)營(yíng)車輛的美觀上線行駛，也是風(fēng)里雨里，工作在第一線。噴漆工作是后勤保障工作，炎熱的夏天，在悶熱的噴漆房，溫度有時(shí)高達(dá)40℃，她也必須穿著厚實(shí)的工作服，佩戴安全頭盔與防毒面具工作，汗水濕透衣背是在正常不過(guò)的現(xiàn)象了，原本黑亮絲滑的頭發(fā)，由于油漆的腐蝕也失去了往日的光澤，白皙的雙手，也變的粗糙。身高只有一米五的她，卻要搬動(dòng)沉重的梯子，在高大的公交車之間進(jìn)行噴漆作業(yè)。下班回家，她多想抱一抱幼小的孩子，可那一句“不要媽媽抱，媽媽身上有油油漆的味道，媽媽的手好粗糙”多少次刺痛了王小會(huì)的心，她知道孩子還小，不是孩子嫌棄她，但就是這一句句童言無(wú)忌，多少次打濕了她的雙眼，但是為了扮靚每一臺(tái)公交車，王小會(huì)依然堅(jiān)守著噴漆崗位。

    陳晶晶，衡師傅，王小會(huì)，他們只是普普通通的公交職工中的一員，但他們正像塞罕壩的植樹人一樣，努力的種下下一顆顆種子，合力鍛造出一種像塞罕壩精神一樣的公交精神：為乘客服務(wù)，為城市服務(wù)，為社會(huì)服務(wù)。

    現(xiàn)如今，在所有公交人的努力下，一輛輛紅色的電動(dòng)公交車像一條條紅色的風(fēng)景線，穿梭在城市的大街小巷，紅色是成功的象征，代表著公交事業(yè)興旺發(fā)達(dá)；綠色的機(jī)場(chǎng)大巴承載著承德公交的未來(lái)與希望，綠色是春天的象征，代表著承德公交正生機(jī)盎然步步登高的發(fā)展；藍(lán)色的雙層觀光巴士承載著公交事業(yè)活力，藍(lán)色是天空的象征，它代表著公交事業(yè)會(huì)無(wú)限高遠(yuǎn)，永遠(yuǎn)振臂高翔！

    公交是窗口，是承德綠色發(fā)展的宣傳隊(duì)。黨的二十大開啟了各條戰(zhàn)線的新征程，承德將認(rèn)真宣傳貫徹黨的二十大精神，始終牢記習(xí)近平總書記囑托，大力弘揚(yáng)塞罕壩精神，堅(jiān)定不移推動(dòng)“四個(gè)再建功立業(yè)”，小到綠色能源公交車，大到做強(qiáng)清潔能源基地、發(fā)展風(fēng)光儲(chǔ)氫，抽水蓄能。承德將乘著“雙碳”領(lǐng)航的蓬勃大勢(shì)，坐著綠色高質(zhì)量發(fā)展的大巴，堅(jiān)決走出一條“生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展”的新路子，踏上無(wú)垠天地，去向萬(wàn)里通途！